Memórias de um pesquisador

 A pós minha aposentadoria, comecei uma empresa de consultoria, a CLC.   Entre projetos de Guiamento, Navegação e Controle de foguetes, também nos tornamos representantes de algumas empresas internacionais.   Uma delas produz mesas rotativas para calibração de sensores. Alguns anos atrás essa mesma empresa (representada) nos contactou para dizer que outra empresa, situada na cidade de São Paulo, havia solicitado um orçamento para calibração de uma mesa rotativa de sua propriedade.   Acontece que a tal mesa era totalmente mecânica, o que tornava a calibração pretendida muito simples.   Não seria viável, economicamente falando, enviar um profissional do exterior para esse serviço. Então, essa empresa que representamos, nos perguntou se não poderíamos nós mesmos fazer o serviço.   Respondi que sim e entrei em contato com o potencial cliente para oferecer nosso serviço de calibração.   Obviamente, me identifiquei com representante técnico da empresa pr...

  Na postagem anterior (A SOLDA) percebe-se que, apesar de haver acontecido um acidente grave que causou o encerramento de um projeto relevante, ninguém foi responsabilizado.   Mas esse não foi o único episódio, que presenciei, com o mesmo resultado.   O próprio acidente com o VLS em 2003, após extensa investigação não responsabilizou ninguém.   Concluiu-se, que uma série de fatores contribuíram para o acidente.   Entretanto, nenhum deles apontava algum responsável.   Motivos como falta de recurso ou falta de pessoal, embora verdadeiros, não responsabilizam ninguém. Esse tipo de abordagem é muito antigo.   Foi na época que eu trabalhava no CTEx, que ouvi de um ex-professor meu do IME (um oficial muito lúcido) que se tratava de um crime perfeito .   Segundo ele, crime perfeito é aquele que quando investigado só encontra vítimas.   Ao final na investigação conclui-se que todo mundo é vítima e ninguém é culpado.   Perfeito! Como se po...