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CONFEDERAÇÃO INTERGALÁTICA

Desde as épocas no IAE eu enfrentei uma situação recorrente: ter que preencher uma papelada enorme e desnecessária.   Toda vez que precisava fazer qualquer solicitação eu deveria dizer, não apenas o meu nome, mas meu endereço, data de aniversário, RG e CPF entre outras informações já disponíveis.   Sempre fiquei perplexo como a burocracia não se importa de gastar o tempo dos outros por simples falta de organização ou porque acaba se tornando um tipo de transtorno mental de precisar que alguém preencha alguma coisa. Se alguém ainda não percebeu essa realidade, observe a maioria dos caixas de supermercado.   Diante da total automação dos processos e controle de dados por computador, diante do pagamento feito por PIX e aplicativos em celular, as pobres coitadas estão sempre anotando em um bloquinho todos os pagamentos que lhe são feitos.   A burocracia não se contenta com novos métodos mas também mantém os antigos. Recentemente, tive contato com uma novidade que me ...
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SELEÇÃO ÀS AVESSAS

  Em 1997, o CTA organizou um curso de gerência de projetos de alto nível.   Trouxe professores da USP para um curso de um ano que, diga-se de passagem, foi muito bom.   Tive a oportunidade de cursar a primeira turma.   O objetivo era formar as lideranças do futuro.   Entre meus colegas de turma havia diversos militares.   Um deles veio a ser o diretor do IAE. No ano seguinte, a segunda turma já estava em funcionamento quando eu precisei falar com um indivíduo que estava fazendo o tal curso.   Fui até a sala onde se realizavam as aulas e espiei pela porta para tentar identificar a pessoa com quem eu precisava falar. Tive, então, a oportunidade de observar quem era o corpo discente daquele momento.   Para minha surpresa, a maioria era constituída dos funcionários mais inúteis e refratários ao trabalho.   Aqueles que não se sabia o que fazer com eles, depois de diversas tentativas para lhes extrair algum tipo de produtividade. Naquele tem...
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PRINCÍPIO DE PETER

  Organizando todo o material que tenho acumulado nesses 47 anos de profissão, me deparei com 2 pedidos de transferência que fiz do IAE para o INPE em 1991 e 1992.   Não foram aceitos e dou graças a Deus por isso.   Ele cumpriu seus propósitos ao não permitir a mudança.   Mas, isso me trouxe à mente os motivos que me levaram a essa atitude tão radical. Em 1991 estávamos vivendo uma grande reorganização institucional devido à fusão de 2 institutos: o IPD (Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento) e o então IAE (Instituto de Atividades Espaciais).   Essa fusão trouxe muitos problemas ao desenvolvimento do VLS (vide postagem O Jênio).   Deve ter atrasado o  primeiro lançamento do VLS, em anos. Foi durante esse período conturbado que assumiu a chefia da divisão o major Clarisbadeu (nome fictício).   Clarisbadeu tinha uma ótima formação, inclusive com doutorado em uma famosa instituição americana.   Sua área de atuação se enquadrava perfeitamen...
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OPORTUNIDADE

  Era final da década de 90 (não lembro exatamente o ano), eu estava trabalhando em minha sala quando adentrou o major Lupicínio (nome fictício).   Seria a primeira vez (e última) que ele entrava em minha sala.   Eu o conhecia fazia alguns anos pois trabalhávamos na mesma divisão. Muito educadamente, Lupicínio solicitou minha atenção pois ele precisava que eu o ajudasse dando-lhe um parecer favorável para o plano de doutoramento que pretendia submeter para as esferas superiores.   Esse doutoramento seria feito no exterior. Até aí nada demais.   Com certa frequência eu era (e ainda sou) chamado a dar algum parecer sobre propostas de desenvolvimento de algum assunto ligado à minha área de expertise.   No caso de Lupicínio, chamava a atenção o fato de que ele já estava na divisão há mais de 10 anos e só agora estaria interessado em um doutoramento.   Eu conhecia sua família pois almoçávamos no mesmo restaurante e suas filhas já eram crescidas. ...
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PIEDADE

  No final da década de 80, eu ia periodicamente ao Rio para me encontrar com meu orientador de doutorado.   Como eu não tinha dinheiro para ir de carro, ia e voltava no mesmo dia de ônibus. Eu pegava o ônibus na rodoviária de São José dos Campos por volta da meia-noite e chegava na rodoviária Novo Rio às 6:00.  De lá pegava outro ônibus e ia para o Leme onde morava meu orientador.  Ele fazia a cortesia de me receber em sua casa para conversarmos sobre o avanço do trabalho de doutoramento. Logo após a hora do almoço eu já estava novamente na rodoviária Novo Rio para voltar para casa.  Pegava o primeiro ônibus que fosse para São Paulo e saltava no meio do caminho, para chegar em casa. Numa dessas voltas, aconteceu um episódio que me marcou.  Eu estava na fila da companhia de ônibus para São Paulo para comprar a passagem e fui abordado por um homem.  Ele estava vestido de forma bem humilde e falava com voz de tristeza pedindo se eu poderia completa...
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AVALIAÇÃO

  Nos primeiros dias de fevereiro de 1980, logo após retornar das minhas primeiras férias, me dirigi ao meu chefe imediato no IPD (Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento do CTEx), o major Ábaco (nome fictício).   Me sentei em frente à sua mesa e lhe disse que gostaria de ouvir uma avaliação com respeito ao meu desempenho durante o ano anterior.   Afinal eu estava trabalhando naquele local fazia um ano (e era meu primeiro ano como engenheiro) e eu estava ansioso para saber se eu estava me saindo bem ou não.   Naquela época, eu não tinha ideia de como deveria ser a conduta de um engenheiro.   A resposta de Ábaco foi inesperada: “todos nós aqui estamos subutilizados”, disse ele.   Bem, isso não me ajudou em nada e continuei sem saber se minha conduta era adequada.   Se eu estava indo bem ou não.   Acredito que eu deveria estar indo bem pois, naquele mesmo ano, recebi um pequeno aumento no salário.   Entretanto, nunca recebi algum tipo de elo...
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DECISÃO POLÍTICA

  Após todo o estresse descrito da postagem anterior (anti-terapia), finalmente chegou o dia do lançamento.   Eu estava, na sala de operações que monitorava tudo o que acontecia no foguete.   Era lá onde toda a sequência de eventos e a contagem regressiva era monitorada e operada. O evento era revestido de importância.   Na plataforma de visitantes estava o próprio presidente da República além de diversas autoridades. Já durante a contagem regressiva, mas antes de iniciar a contagem automática, acendeu uma luz vermelha piscante na tela de um dos computadores.   Era sinal de problemas.   O responsável dessa operação, o Engenheiro Gines Garcia (morto na tragédia de 2003), verificou que havia indicação de despressurização do segundo estágio.   Sem a pressurização, o motor não entraria em operação após o comando de ignição. Para consertar o problema seria necessário que fosse desmontado aquele estágio.   Ou seja, o lançamento deveria ser adiado....
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