Memórias de um pesquisador

  Em 02 de novembro de 1997, foi feito o lançamento do primeiro veículo lançador de satélites VLS.   Foi o coroamento de esforços de mais de 1000 técnicos e engenheiros por 8 anos.   Infelizmente, um dos 4 motores do primeiro estágio não acendeu e o veículo teve que ser destruído antes do término desse estágio.   Para todos os que trabalharam duro nesse projeto, foi uma frustração bem grande.   A imprensa internacional noticiou o fato, lamentando o ocorrido e dando detalhes técnicos tanto do veículo como da causa do insucesso. Na mesma semana, fomos surpreendidos por uma reportagem, em um jornal nacional de grande circulação, de um articulista que me recuso a nomear.   O título da reportagem: “foguetinho caramuru deu chabu”.   Era uma referência jocosa a uma propaganda da minha infância de uma fábrica de fogos de artifícios chamada Caramuru (um personagem da história do Brasil).   A propaganda dizia: fogos Caramuru não dão chabu.   Com is...

  Em 22 de agosto de 2003, tivemos uma tragédia para o programa espacial, com o acidente do VLS que vitimou 21 colegas meus.   O foguete, quase pronto para lançamento, teve um acendimento intempestivo que destruiu não apenas o próprio veículo bem como toda a estrutura ao seu redor. Aquela seria a terceira tentativa de se obter uma satelização com um foguete brasileiro.   Evidentemente, tudo o que estava a bordo foi perdido.   Inclusive a plataforma inercial (fundamental ao guiamento do veículo) que havia sido comprada, de forma sigilosa, da Rússia. Então, aconteceu um episódio estranho.   No próximo fim de semana ao acidente, entre sexta e segunda-feira, 5 pessoas diferentes, que não tinham relacionamento entre si (algumas nem se conheciam) me procuraram e fizeram exatamente a mesma pergunta: “quantas plataformas inerciais ainda têm para usar no VLS ?” Aquela era uma informação sensível e comecei achar muita coincidência, em um tão curto período de tempo, ...

  Ao final de 1980, já fazia 2 anos que eu estava trabalhando no projeto Roland do IPD, e meu chefe anunciou que havia mais vagas para contratação.   Muito embora eu já vinha observando vários problemas organizacionais (descritos nesse blog) eu ainda mantinha uma enorme empolgação pelos objetivos que estavam diante de mim.   Naquela época eu não tinha maturidade para perceber que, na verdade, estava me afastando dos objetivos e não indo ao encontro deles. Baseado nessa empolgação e aproveitando a oportunidade de estar eventualmente no IME para fazer as cadeiras do mestrado, resolvi procurar os formandos da divisão de eletrônica para lhes contar da possibilidade de contratação para o projeto Roland. Ao chegar em frente da sala do 5° ano, esperei o intervalo, e falei com alguns alunos se estariam interessados em uma proposta de emprego.   Foi muito interessante o que ocorreu em seguida.   Ouvi alguém dizer: oferta de emprego! e logo fui cercado por uns 10 alun...

  Entre 1994 e 2001eu estive dando aulas, à noite, na Universidade Braz Cubas UBC estabelecida em Mogi das Cruzes (65 Km de São José dos Campos).   As aulas começavam às 19:00 e havia um ônibus que levava os professores de São José (eram muitos) para lá, que partia em torno das 18:00. O ponto de partida desse ônibus era bem próximo da saída do CTA.   Dava pra ir a pé.   Entretanto, entre a saída do CTA e o meu local de trabalho, a distância era de quase 3Km.   Então, ao final do meu expediente às 17:15, eu deixava meu carro estacionado na entrada do CTA (pelo lado de dentro) e caminhava até o ponto de ônibus. Em um determinado dia, eu havia deixado meu carro no conserto e precisaria de carona para chegar até aquele local de partida.   Afinal eu não dispunha de tanto tempo assim.   Era 45 minutos entre o fim do meu expediente e a partida do ônibus.   Talvez desse tempo de chegar a pé mas eu não queria correr o risco. Durante aquele dia procur...

  Na década de 90, um grupo de pesquisadores civis e militares se organizou em torno do assunto sistemas de navegação inercial para começar uma série de simpósios SBEIN (Simpósio Brasileiro de Engenharia Inercial).   Marinha, Exército e Aeronáutica tinham participação efetiva nesses encontros, bem como instituições civis como INPE e Petrobrás.   Decidiu-se, então, que cada uma dessas instituições se responsabilizaria, alternadamente, para organizar o SBEIN, a cada 3 anos.   Também se tornou praxe alternar as cidades que lideravam o assunto – São José dos Campos e Rio de Janeiro. No início de 2004, era tempo de organizar o IV SBEIN.   Como o anterior havia sido no Rio, agora era a vez de São José dos Campos.   Como eu era um membro ativo desse grupo de especialistas, pensei que pudesse ser uma boa oportunidade do meu instituto sediar esse evento.   Afinal, ninguém havia ainda se candidatado a fazê-lo. Procurei a administração do IAE e fui instruído ...

Finalmente chegou o dia.   Na segunda-feira 04 de maio de 2015, Santalina (nome fictício) me ligou dizendo que havia saído minha aposentadoria (exatamente 30 anos após meu começo).   Iniciei então o processo de desimpedimento – eu deveria conseguir uma série de assinaturas. Comecei com uma entrevista com uma psicóloga.   Pensei que era para avaliar minha sanidade ao deixar a instituição.   Entretanto, ela apenas me perguntou qual era o meu sentimento ao me aposentar.   Fiquei um tanto surpreso com a pergunta, mas respondi com tranquilidade: frustração e alívio.   Frustração por não ter feito tudo o que era capaz e alívio por deixar uma instituição que havia se tornado um faz de conta e que só perturbava quem quisesse fazer alguma coisa.   Ela anotou tudo sem fazer qualquer comentário e me liberou.   Acho que minha sanidade havia sido comprovada. No dia seguinte, que seria o último dia, eu queria me despedir da minha equipe, mas estavam todos r...

  Em junho de 2007, eu e mais 3 colegas fomos a 2 congressos na Europa.   Eram eventos em sequência.   O segundo (Bélgica) na semana seguinte ao primeiro (França).   Em ambos estávamos apresentando trabalhos.   Como em todo encontro desse gênero, há algum tipo de evento social para promover o intercâmbio entre os participantes. No simpósio da França (Toulouse) o evento foi em uma vinícola onde fizeram uma palestra sobre tipos de vinhos seguida de uma degustação de queijos e vinhos.   Mais tarde foi servido um pequeno jantar.   Como era a última noite daquele simpósio, no dia seguinte, embarcamos para a Bélgica. Aí começou a minha saga.   Desde de manhã comecei a ter diarreia.   Isso não seria nada assustador se não se prolongasse pelos próximos 3 dias.   Além de ter que correr para o banheiro várias vezes no dia, estava sofrendo cólicas horríveis.   Parecia que meu intestino estavam dando um nó.   A situação só não termin...